八月初的清晨，作为云南省重要的边境旅游贸易口岸和旅游目的地，打洛口岸已经迎来了第一批人流。前来游览“独木成林”景区的游客在集镇上闲逛打卡，在海关出入境大厅，缅甸游客玉素刚办理完通关手续，与朋友一起到打洛镇走亲访友。

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国家级一类口岸打洛距缅甸景栋仅86公里，距泰国北部口岸米赛240公里，是我国通往缅甸、泰国及整个东南亚距离最近的陆路通道，具有面向东南亚国家的广阔经贸市场和商贸旅游区位优势。为迎接南博会，打洛口岸持续优化升级，正在规划建设中的勐海（打洛）边境经济合作区，也将成为边境旅游和贸易的新热点。

村民使用终端机进行申报 （央广网发 魏文青 摄）

优化：让进出口货物和人员便捷高效流动

在打洛口岸的边民互市申报大厅内，打洛镇曼掌村村民何祝英正通过智能自助申报终端，为自己的货物5吨缅甸山竹进行通关申报。整个流程十分简单，还有工作人员指导，花费时间不足10分钟。在离她不远处的口岸查验货场，已经完成申报的货车正在排队接受查验。

打洛口岸的查验区域总共有4776平方米，货检办公室、仓库、熏蒸库、辅助用房一应俱全，货场内配有出入智能卡口系统、大型货物检查设备、辐射探测门、冷冻库以及专门储存、堆放、装卸海关监管货物的场地和设施，满足了海关办公、查验和监管的要求。

据悉，打洛口岸边贸历史悠久，是滇南“茶叶商道”和东南亚国家“边贸之路”的通道口和驿站，是我国通往缅甸、泰国以及整个东南亚距离最近的陆路通道。2020年，通过国家口岸办对外开放验收，打洛口岸成为云南省对缅甸重要的边境旅游口岸，是云南省中路国际大通道的重要口岸之一。

勐海县商务局副局长李尚清介绍，今年1月至6月，打洛口岸进出口货运量累计达318347吨，口岸出入境人员累计达228353人次，出入境车辆达106751辆。“目前，我们已经做到了在设备查验和通关环境上进行升级改造，在查验手续上大幅度提升了口岸货物通关手续效率，让进出口货物和人员便捷高效流动，实现了货物和人员通关不等待、少延时、高效率的通关便利。”李尚清表示。

打洛口岸的查验货场 （央广网发 魏文青 摄）

升级：让游客留得下、玩得好

一直以来，勐海县委、县政府始终坚持将口岸优势作为促进全县经济社会发展的重要资源。打洛口岸的水果和粮食进口监管场所的建设已经完成，打洛口岸联检楼的提升改造和通道建设项目、边民互市二期、查验货场扩建、边贸服务区等项目也先后启动。

李尚清表示：“除了发展口岸经济，我们还要发展边境旅游，让更多来到打洛的游客留下来、玩得开心。”目前，勐海（打洛）边境经济合作区也正在进行规划和建设，计划建成一个集边境风情农业园、居住区、综合服务区、边境产业区、物流仓储区、口岸功能区、贸易服务区和口岸免税区等为一体的经济合作区。

近年来，勐海县一直将申报边境经济合作区作为首要工作来抓，接下来将充分研究区域资源要素配置和特色资源开发利用，产业体系构建和重点产业发展，区域转型发展和体制机制创新，区域统筹和跨区域分工合作，人口和资源环境、经济和社会的协调可持续发展，对区域的总体定位、战略思路、发展目标和重点任务进行总体部署。

工作人员正在进行查验 （央广网发 魏文青 摄）

据悉，除了打洛口岸，西双版纳州勐龙通道边民互市交易结算全流程电子化系统自3月10日启动线上试用以来，已经完成首笔一、二级市场“购、销”全程电子化跨境边民交易结算，并向国内购销企业开出首张电子发票。西双版纳州将积极推进口岸、园区、城市三位一体发展，促进口岸经济发展取得实际成效，努力打造全省口岸经济高质量发展的标杆和示范，助力西双版纳州和勐海县经济实现高质量跨越式发展。